4×4 pentru drumuri romanesti
Azi am petrecut fix zece minute pe site-urile catorva producatori si importatori de 4×4 sa ma mai pun la curent.
Sa incepem cu… noul Pajero. Cu un nume nu prea fericit, dar cu 26990 euro cip pentru 160 de caluti pe modelul de 5 usi cu motor 3,2 DI-D si transmisie manuala, mi se pare o alegere buna. Si au si o oferta cu niste 2700 euro reducere, go see it. Nota proasta, nu se afiseaza pretul DDP.
Nissan QASHQAI – haha, ce gluma proasta! Varianta 4X4 e … optionala (sic!). Probabil pe segmentul urban car for girls. Se bate cica cu RAV4 si alte acareturi asemenea, desi nu are nici o legatura cu Ravul, poate cu alte gioarse. Reclama TV e de-a dreptul stupida, cu aluzii la skateboarding si alte frectii, eu personal nu as cumpara asa ceva. Singura parte buna, ai la alegere patru motoare, doua benzina (1,6 115 CP si 2.0 140 CP), respectiv doua diesel (1,5 dci 116 CP, 2.0 dci 150 CP). In plus, e produs in UE (probabil in Spania, ca si vechiu Terrano sau actualul Xtrail), deci 0% taxe vamale.
Concluzie? Astept noul Patrol 2007 cu motoare Euro 4 (hey, it is about time guys!) si cica facelift, dar tare mi-e ca nu vin cu motoare noi, ci doar cu Euro 4 pe cele vechi. Astept cu infrigurare.
Am intrat si pe Toyota – nimic nou. Probabil ca in segmentul 4×4 (the hard part, not the SUV bullshit) nu vom vedea prea curand ceva schimbat, Landcruiserul 100 este nava amiral si … nu prea e la indemana oricarui portofel.
adi stan said,
July 9, 2007 @ 11:35 pm
mie chiar imi place qashqai-ul. nte maxime euroncap. nu e de tavaleala pe nu stiu ce hartoape, dar pt familie e chiar indicat. am facut test drive cu unul de avea motorul de 2 l diesel. am crezut initial ca sunt pe o masina pe benzina ! iar undeva la 23-25 de mii ddp cu optionale pe el, qashqai-ul parerea mea ca isi merita banii. iar cu 6-7 l motorina si 8-9 benzina urban e chiar decent.
doru said,
July 10, 2007 @ 9:05 am
Nu comentez nici consumul, nici potrivirea pentru o familie fara mari pretentii de aventura pe terenuri accidentate.
dar fata de mostenirea 4×4, qashqai e un pas inapoi, o dovada incontestabila ca renault si-a bagat coada. cum ziceam, astept noul patrol, care nu mai vine o data.