La aceasta editie, pe langa Petrom care creeaza cadrul general de redescoeprire a patriei mai contribuie Smailo, cu un GPS ce ma va ajuta sa inregistrez traseul, precum si cu Mitsubishi, care ne-a procopsit cu un Outlander 2.4i automat, numai bun de coclauri decenti (trebuie sa marturisesc plin de sinceritate ca e prima masina de teste pe care o primesc cu anvelope A/T, dar si cu trei albume Parazitii gata inregistrate pe auxiliar ).

Si pentru ca am luat putin mai devreme Outlanderul, l-am testat ornitologic azi pe langa Frumusani si iata ce mi-a “produs” chiar inainte de plecarea in expeditie:

Ne vedem pe twitter pentru relatari calde de la fata locului. Stay tuned.

Dupa cum bine stiti, nu sunt foarte impresionat de SUV-uri, mai ales de cele cu forme fluide, rotunjite. Dar noul ix35 are o grila frontala chiar frumoasa, si niste faruri foarte reusite. Cumulez aspectul interesant cu un consum bun (intre 6,5 si 9, in functie de regimul de viteza), ceea ce pentru un SUV cu litraj si masa marisoara este mai mult decat decent.

In offroad nu am bagat-o cum as fi bagat Patrolul, nici nu e o masina de offroad pur-sange, dar am intrat cu ea pe un drum mai noroios intre Vama si 2Mai si fata s-a descurcat fara sa atinga pe niste sleauri destul de adanci, ocazie care mi-a permis sa ii activez sistemul de asistenta care e un soi de reductor (desi e electric, nu manual ca la offroadere, in esenta face fix acelasi lucru).

Desi am testat sufiente SUV-uri din aceeasi categorie, pot sa spun ca am amas cu un gust extrem de placut:

- spatiul pentru pasagerii din spate mi s-a parut foarte mare comparativ cu talia masinii (nu pare incapatoare la prima vedere); am incercat sa stau in spate si am constatat ca pot sta destul de comod, fara nicio sansa sa ating scaunul soferului;

- touchscreenul multifunctional este la nivel de 2010. Camera pentru marsarier, USB pentru propria muzica, navigatie, conexiune la telefon prin Bluetooth, ce mai, timp sa ai sa butonezi la el.

- comportament rutier foarte bun. Am mers cu ea pe autostrada destul de tare, am prins portiuni unde am mers chiar foarte tare, iar zgomotul a fost mult sub ce eram eu obisnuit cu Patrolul de exemplu;

- trapa foarte misto – din doua bucati, si pentru pasagerii din spate.

Ce i-as putea reprosa? Nu mare branza. Poate mi-ar fi placut si mai mult daca avea un portbagaj putin mai mare (am destinatiid e weekend pentru care echipamentul necesar nu ar incapea, de exemplu scufundari sau o tura speo mai mestera), si iar mi-ar mai fi placut sa aiba unghiuri mai bune de atac si degajare. Evident, modelul nefiind un offroader autentic, nu pot sa ii reprosezi asta decat ca nota personala.

Per total o masina buna, ieftina, dotata la nivel absolut acoperitor pentru orice exigenta, cu un comportament foarte bun pe sosea si pe forestiere, cu un consum modest pentru talia ei, o recomand pentru persoane cu nivel mediu de aventura .

Cum se numeste emisiunea: Tehnici esenatiale de supravietuire (ultimate survival)

Prezentator: Bear Grylls

Unde se desfasoara campania: pagina de Facebook Discovery Romania, un tab special creat.

Cum functioneaza concursul:

Oamenii trebuie sa-si inscrie in concurs povestea de supravituire – daca au trecut printr-o aventura, daca s-au ratacit in padure si au reusit sa gaseasca calea spre civilizatie, daca au ramas fara hrana in salbaticie si au reusit totusi sa-si prepare ceva de mancare (plante, animale), etc – si sa-si convinga cat mai multi oameni s-o voteze. La final voturile se transforma in puncte. Pentru si mai multe puncte, concurentii pot raspunde la intrebarea zilnica legata de locul in care s-a aventurat Bear Grylls in episodul din seara precedenta. La final, se va face un top 30 pe baza numarului de puncte acumulate iar din acesti 30 de concurenti, Discovery va alege cele mai bune 5 povesti de supravietuire si ii va trimite pe castigatori in tabara Discovery, impreuna cu cate un prieten.

Premii:

In fiecare zi se pot castiga prin tragere la sorti tricouri si kit-uri de supravietuire Ultimate Survival. La final, pentru marele premiu, vor fi alesi 5 castigatori + 5 prieteni care vor pleca in tabara.

Tabara de supravietuire va fi organizata de Discovery Channel impreuna cu un instructor de la trupele speciale SPP, care se vor asigura ca la finalul weekend-ului castigatorii stiu sa-si construiasca un adapost, sa faca focul, sa se orienteze in teren, sa caute apa sau sa-si prepare hrana in salbaticie.

[Eu nu voi ajunge in tabara pentru ca ma pregatesc sa fac un exercitiu de supravietuire singurel (detalii in curand chiar aici pe blog), dar daca sunteti pasionati de iesiri in natura nu va strica niste tehncici pentru "worst case scenario".]

Pentru cei ce vor sa stie mai mult despre carstologie (stiinta ce se ocupa cu studiul tuturor fenomenelor de disolutie a rocilor), va astept saptamana aceasta (pana joi) la un pahar de vorba la Ponoare. E cald, e vara, sunt poteci frumoase presarate cu lapiezuri, polii, doline, pesteri, chei si alte forme de carstificare pe car ele-ati invatat probabil in georgrafia de clasa a noua (pentru cine are meorie buna). Daca sunteti in concediu in zona dati-mi un semn si va insotesc sa va arat locuri frumoase care fac Romania atat de unica (in felul ei).

Va las cu un obiectiv turistic important al zonei, pestera Podul lui Dumnezeu care are deasupra-i un spectaculos camp de lapiezuri. Poze proaspete cand ma intorc.

Si ca tot m-a luat valul, va arat si cum arata Mehedintiul pe dinauntru (fotografie facuta intr-o frumoasa pestera protejata din Podisul Mehedinti)

[drumul spre acest obiectiv turistic este facut cu ajutorul unui GPS Smailo].